Cuando sale la noticia de que alguien va a vender este tipo de vehículos debo decir que una inmensa alegría invade mi cuerpo. Sin embargo, y décimas de segundos después una gran decepción se hace de mí para luego tener con conformarme con ver las fotos. Y listo, saber que nunca (ojalá no sea así) voy conducir un Veritas RS III. O si, a no perder la esperanza.
El Veritas RS III es una creación de Vermot AG la misma empresa alemana encargada de construir el primer auto de carreras alemán, que no es mas que el “BMW Veritas” que por 1948 fuera construido para ganar la primer carrera de autos corrida en Alemania luego de la segunda guerra mundial. Aquel BMW Veritas gano durante su trayectoria 13 campeonatos y logró 29 triunfos.
Hoy es el tiempo del Veritas RS III un súper-deportivo de carreras fabricado en fibra de carbono y kevlar que puede montar dos motores: un BMW 5.0 V8 con caja manual de 400CV o un V10 también 5.0 que alcanza 600 caballos. Por lo que dice la página de Vermot el Veritas puede alcanzar los 100Km/h en tan solo 3.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 347Km/h.
Estos números están respaldados por los mejores proveedores de partes de autos de carreras como los neumáticos Brabham, suspensión Ohlins y frenos TRW racing.
Para hacer más divertido de manejar los encargados del proyecto decidieron no hacer uso de las bondades tecnológicas del ABS ni del control de estabilidad. Todo queda en tus manos, tanto los buenos tiempos como un resonante despiste.
Por lo que te contamos arriba el Veritas RS III será un digno sucesor del viejo BMW Veritas que tanto ha ganado.
En este estado quedó el morro de un BMW que circulaba a más de 200 km/h. cuando atropelló a un ciervo.
A primera vista, los desperfectos no son cuantiosos. Pero lo espeluznante es ver cómo, y sobre todo dónde, acabó el pobre animal.
Queda el consuelo de que los ocupantes del vehículo no resultaron con heridas de importancia. Y también, que la víctima del atropello murió en el acto prácticamente sin enterarse.
Seguimos con los últimos coletazos de Intermot 2008, y uno de ellos fue la presentación oficial con los colores corporativos por parte de BMW de su modelo para la temporada que viene de Superbike.
El modelo, todavía en fase de prototipo, servía para mostrar como será vestida en las carreras, aunque el uso de componentes de la moto que se venderá en los concesionarios, denota que no es el modelo definitivo, ni en cuanto a chasis ni en cuanto a motor. Destacan las branquias en el lado derecho y el colín más alto y afilado que en las anteriores fotografías mostradas al público.
Rubén Xaus volvió a aparecer en público con la marca alemana, a diferencia de Troy Corser. Me imagino que los términos de contrato de uno y otro respecto a sus monturas actuales serán diferentes. Como nota curiosa el 11 y el 111 serán los números que lucirán en sus carenados el piloto australiano y el español respectivamente.
En estos videos se pueden ver un par de presentaciones de la nueva BMW S1000RR Superbike!!
BMW ha aprovechado la Intermot 2008 para poner al público su nueva línea de equipamiento para motoristas, que aúna seguridad con el buen diseño y la moda. Entre dicho equipamiento podemos encontrar cascos, protecciones diversas (cuello, guantes…), trajes completos y armaduras con partes de carbono incluídas.
Llama la atención la funda, a la que BMW ha definido como “la segunda piel para todos los días“, un ajuste perfecto gracias a sus tres láminas con Cordura 500, una membrana para proteger de la lluvia, y bandas reflectantes. Esta prenda es unisex, y está disponible en todas las tallas: desde la XS hasta la XXXL.
Aqui podemos ver, un BMW M5 con un aire más tuning. Luce unas Straight 5IVE con tensores de titanio, centro de aluminio, radios plateados anti-corrosión, compatibles con sensor antipinchazos… Esta maravilla se vende con tamaños comprendidos entre 19 y 24 pulgadas, ¡¡cuatro envueltas para regalo, por favor!!
Si te pasas a echar una visita a la Web, cuidado, advierto que engancha y es adictiva. Recomiendo visualizarla con babero y Kleenex, por lo que pueda pasar. Hay vídeos, fondos de pantalla… ¡ya estás tardando!
