Demasiado tarde, ya lo has visto, al menos por delante, luego estás a tiempo de arrepentirte. La criatura se llama BMW M5 Ute, es una creación de un australiano chiflado que se llama Stuart Appleby. Enamorado de los BMW M5, decidió hacerse con uno para hacerle una transformación intensiva y darle un aspecto más aussie. Para ello se hizo con un M5 E39 de 2003, el más barato que encontró por Australia.
El resultado final no es decepcionante del todo. Se han utilizado piezas del M5 familiar y el máximo de elementos del coche original, luego hubo que hacer lo demás de forma artesanal: bañera, habitáculo recortado, etc. No será el único pick-up australiano con 460 CV, pero sí uno de los más originales.
En su interior cuenta con backets de competición rojos, para que las irregularidades de las carreteras rurales australianas le den bien pero bien en las posaderas (es que uno es muy fino y prefiere no decir culo). Al menos en este sentido el autor no peca de mal gusto precisamente.
Al menos la bañera no se llenará de porquería, ya que la tapa la protege. Se abre basculando sobre la junta con la cabina, ¡es aerodinámico! La pregunta es… ¿qué demonios querrá transportar ahí?
He localizado el vídeo en el que muestran el primer arranque del coche tras haber salido del taller. No pasa de pegar un par de acelerones en vacío, pero por el sonido del ralentí creo que se le puede perdonar.
Para quienes este post haya resultado muy flojo, le invito a visitar la galería de la Web que ha creado Stuart. A través de fotos y vídeos se puede presenciar el proceso por el cual un precioso sedán deportivo acabó convirtiéndose en un puñetero pick-up.
El presidente del grupo alemán fabricante de automóviles BMW, Norbert Reithofer, se muestra optimista pese a la crisis financiera que sacude los mercados internacionales y mantiene sus previsiones de ventas. "Todos ven solamente nubarrones negros.
Pero también estos se acabarán retirando", afirma Reithofer en declaraciones que publica el dominical "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung".
El presidente de BMW subraya que tanto China como Rusia siuen teniendo tasas de crecimiento de dos dígitos en la venta de sus vehículos y "también en China y el mundo árabe continuaremos vendiendo muchos automóviles".
Ya podemos decir con toda seguridad que durante la celebración del próximo Salón de Detroit, el cual abrirá sus puertas en enero de 2009, BMW nos presentará nos presentará una versión deportiva de su todoterreno X5.
LogoEn un principio se sabe que contará con el motor V8 biturbo gasolina de 4.4 litros que desarrolla 407 CV de potencia, este motor estrenado el pasado mes de abril por el novedoso X6, y que consigue acelerar de 0 a 100 Km/h en seis segundos y le permite alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h.
Este nuevo X5 que recibirá la denominación de xDrive50i, equipará una caja de cambio automática de seis velocidades y, como no podía ser de otra forma, el avanzado sistema de tracción total de BMW.
Por otra parte, esta versión incluirá llantas específicas de 19 pulgadas, entradas de aire frontales de mayor tamaño, una cuádruple salida de escape entre otras. Hablando de su equipamiento, en este nuevo modelo no falta la suspensión neumática, los faros bixenón, todo un equipo de frenos reforzado y la tapicería de cuero.
Se dice que su precio arrancará desde los 78.000 euros aproximadamente.
BMW prepara para lanzar el año próximo, es decir el 2009. su nueva F 800 R.
La misma posiblemente se encuentre basada en la F 800 S con chasis tubular y transmisión por cadena que ya recorre las calles aunque se cree que de ser así, el costo de producción seria elevado y en consecuencia su precio final.
Se desconoce, por ahora, si sera presentada en algún evento en especial o directamente pasara a ser comercializada en el mercado.
Pero de momento tambien podemos recrearnos con esta verisón Custom bastante especial:
BMW F800r Custom
Aqui podemos observar la nueva F800R una moto bastante normal, pero con el concepto de moto un poco mascustom. De esta manera BMW nos muestra una vez mas que son capaces adaptarse y pensar conseguir cualquier cosa. ¿Tendrá éxito esta nueva versión? eso ya se verá con el tiempo pero almenos vemos algo nuevo y diferente de la marca BMW!! Rider, no es una mala palabra para los actuales modelos de moto de BMW, pero esta verison representa una nueva forma de pensar de BMW. El proposito es evidente, conseguir un puesto en el mercado custom al igual que en su dia lo consigui Harley-Davidson. Si finalmente este modelo entra en producción dentro de unos años es evidente que vendra acompañado de un montón de mejoras.
CUSTOM: Aquí no se trata de mejoras prácticas que sabemos, sino más bien de todo un equipo de personalización. Un auténtico lavado cara para esta f800r en otras palabras, una BMW-Custom impresionante!
F800R: Las últimas noticias de la BMW F800R están claras de que no veremos este modelo en un corto plazo de tiempo. Después de varios exitosos diseños en los últimos años, se debe admitir que decepciona el hecho de que BMW no haya sacado un poco más de este modelo. La versión es simple, no obstante, es un esperado y lógico desarrollo de la serie F800.
Se dio comienzo al Salón Intermot y BMW presento su denominada Serie K de motos deportivas que ofrecen diversas mejoras en lo que a prestaciones se refiere.
En esta gama nos encontramos con la versión S que presenta un aumento de cilindrada y una reducción en el peso del motor y de las salidas de escape. Además se denotan modificaciones, como los nuevos relojes, conmutadores, el carenado rediseñado y los LEDs en la óptica.
Por otro lado, su versión GT logra alcanzar un mayor nivel de equipamiento y en la versión R se mejora el accionamiento del acelerador para hacerlo más dosificable e incorpora un sistema de cambio servo asistido, entre otras muchas cosas.
Por ahora sin detalles sobre sus respectivos precios, pero si podemos disfrutar un poquito de momento con este video presentacion de la K1300R.